Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Подарки для еврейской мамы...

Подарки для еврейской мамы...
У одной еврейской мамы было три сына. Когда они выросли, то все стали удачливыми бизнесменами и разбогатели, а мама состарилась и жила одна в маленьком домике. И вот решили сыновья сделать маме подарки.
Старший сын сказал:
— Я купил для мамы огромный дом на сорок комнат, со слугами и швейцаром. Пусть мама хоть на старости лет поживёт в роскоши.
Средний сын сказал:
— А я купил для мамы шикарный автомобиль и нанял личного шофёра. Пусть мама хоть на старости лет поездит с комфортом.
А младший сын сказал:
— А я вас всех переплюнул. Вы даже не знаете, что наша мама любит больше всего. А больше всего мама любить читать Тору.

[Spoiler (click to open)] [more]

Но она уже старенькая и плохо видит. Вот я и придумал: двенадцать лет двадцать раввинов обучали вот этого попугая Торе, и теперь он читает всю Тору наизусть. Ему только нужно назвать номер главы, и он сразу начинает.
Братья согласились, что это — замечательный подарок.
Через некоторое время, сыновья приехали к маме в гости и стали расспрашивать:
— Ну, мама, как тебе наши подарки, тебе стало лучше жить?
И мама сказала старшему:
— Спасибо, сыночек, за такой хороший подарок — дом на сорок комнат, но только к чему они мне? Я всё равно сижу только в одной своей комнате.
Среднему сыну она сказала:
— Спасибо тебе, сыночек, за такой прекрасный автомобиль с шофёром, да только куда мне ездить на старости лет? У меня и дел никаких нет, да и вижу я плохо. Так что видами из окна машины любоваться не могу.
А младшему сыну она сказала:
— А вот ты, сыночек, мне угодил! Ты знаешь, что маме нужно..! — суп из этой курочки, что ты мне прислал, был просто замечательным.......!
сеть
https://www.facebook.com/groups/1080662432059078

Европа оказалась в снежном плену


Снежный плен на юге Франции. Тысячи автомобилей заблокировали главную автомагистраль в Айне. Дорога отрезана в обоих направлениях. Накануне водителям пришлось ночевать в своих автомобилях.
Большую часть Испании охватили сильнейший за последние 20 лет снегопад, он длился около 30 часов, передает "Россия 24". Пожарные очищали от снега дома, чтобы ликвидировать возможность оползней.
[Spoiler (click to open)] [more]

А в Финляндии сильный снегопад обрушил два спортзала в столице. Это были надувные купола. На момент ЧП в залах никто не тренировался. За сегодня в стране выпало до 15 сантиметров дополнительных осадков. Накануне в аэропорту Хельсинки зафиксировали 46 сантиметров снега.</p>


https://earth-chronicles.ru/news/2021-01-14-147484


Рекордные снегопады зафиксированы в штате Техас, США


Зимний шторм привел к рекордному количеству снега в некоторых частей Техаса.</p>

Воскресенье, 10 января 2021 года, войдет в историю из-за рекордных снегопадов для Центрального и Северного Техаса. Этот зимний шторм стал вторым за чуть более чем неделю, накрывшим штат.



Прогноз предусматривал самый сильный снегопад от Панхандла до Центрального Техаса, и к вечеру воскресенья он был подтвержден рекордными снегопадами для Остина и Уэйко.



Отчеты варьировались от одного до 9 дюймов от Центрального до Северного Техаса. К северу от Остина и к югу от Далласа были широко распространены итоги от 4 до 6 дюймов. Были сообщения о еще более высоких показателях от 6 до 9 дюймов к югу от I-20 и к западу от I-35.












https://earth-chronicles.ru/news/2021-01-14-147474



Сильный снегопад обрушился на Швецию и Финляндию



Тысячи домашних хозяйств в северной Швеции и южной Финляндии остались без электричества после сильного снегопада, и синоптики предупредили, что резкое падение температуры ожидается в регионе Балтийского моря.</p>

По данным финской телекомпании YLE, в юго-западной Финляндии около 4000 домохозяйств остались без электричества, и власти заявили, что это число может возрасти. 



В Швеции поставщик электроэнергии Eon сообщил, что пострадали около 3000 домов, и добавил, что перебои в подаче электроэнергии могут длиться дольше, чем обычно, потому что посылать ремонтных рабочих может быть слишком рискованно.



Шведская метеорологическая служба сообщила, что снегопад, который затронул северную часть Швеции за последние 24 часа, все еще идет, но замедляется.



Шведский метеорологический и гидрологический институт сообщил, что высота снежного покрова на севере Швеции достигает 60 сантиметров.



YLE заявили, что температура в ближайшие дни упадет до -25 градусов по Цельсию на юге и -40 градусов по Цельсию на севере.










https://earth-chronicles.ru/news/2021-01-14-147473



В Гонконге зафиксирована самая низкая температура за 33 года


Сегодня утром в некоторых частях страны температура упала ниже точки замерзания, и фермеры сообщают о крупномасштабном повреждении их посевов.</p>

Температура в Та Кву Линь достигла отметки 0,9 градуса - самого низкого уровня за 33 года.



Метеорологи сообщили, что это было «радиационное охлаждение» и прогнозируют повышение температуры в следующие несколько дней перед обратным изменением в начале следующей недели.



Радиационное охлаждение - это максимальное охлаждение земли, которое происходит при ясном небе, слабом ветре и засушливых условиях.



По данным обсерватории Гонконга, в следующие пару дней зимний муссон немного снизится, в результате чего с четверга по субботу погода будет теплее, от 12 до 20 градусов, но по-прежнему холодно утром над внутренними районами.



В то время как еще один всплеск зимнего муссона повлияет на Гонконг в начале следующей недели, когда погода снова станет холодной, а также дождем в середине и конце следующей недели.

https://earth-chronicles.ru/news/2021-01-14-147471

300 грузовиков оказались в снежном плену в Испании


Морозы до -35,8C и мощные снегопады. такого Испания еще не видела. Мощная метель заблокировала 300 больших грузовиков   на окраине муниципалитета Вильена.
Около 10:30 в пятницу полиция разрешила водителям, направлявшимся в Валенсию, продолжить свой маршрут, но остальные машины были вынуждены ждать.
[Spoiler (click to open)] [more]

Добровольцы Красного Креста прибыли в этот район, чтобы предложить водителям продуктовые наборы, горячий кофе и одеяла, чтобы они могли бороться с низкими температурами, которые наблюдаются в провинции.</p>


https://earth-chronicles.ru/news/2021-01-13-147437

Как Замысел сводит нас друг с другом. Все не случайно


Люди не просто так встречаются в жизни.

Их сводит Замысел. Провидение. Судьбы людей складываются в замысловатый узор, об этом философ Шопенгауэр писал. И мы являемся частью чужой судьбы; и другие люди - частью нашей…
[Spoiler (click to open)] [more]


Один доктор-кардиолог переживал из-за машины. Она сломалась, а ремонт стоил очень дорого. У доктора как раз были проблемы с деньгами, малыш родился, жена не работала. Он был самый обычный врач, с самой обычной зарплатой. Поэтому ремонт ему казался очень дорогим.

И тут его приятель познакомил со своим приятелем - автослесарем. И автослесарь Сергей как-то проникся ситуацией и подешевле починил машину. Просто из симпатии.

Доктор горячо поблагодарил, рассчитался, а потом всю ночь не спал. Посоветовался с женой, а на следующий день позвонил этому Сергею и пригласил к себе на работу зайти.

Автослесарь удивился, испугался даже; вдруг доктор решил его эксплуатировать и ещё что-то заставит чинить? Или он сумасшедший доктор, как в кино, и ставит свои опыты на людях? Мало ли!

Но доктор настоял на своём, пообещал показать интересное и бесплатно дать витаминов разных иностранных. В общем, заманил пугливого автослесаря.

Уговорами и посулами заставил Сергея пройти обследование, - и точно! - обнаружилась страшная и опасная болезнь. Ещё бы немного, и парень бы умер - он не любил к врачам ходить.

Доктор договорился с коллегами и Сергея прооперировали. Успешно и вовремя. Спасли ему жизнь. Доктор был хорошим, опытным специалистом. И по внешности автослесаря, по его дыханию и цвету губ заподозрил неладное. А потом спас жизнь человеку!

Так нередко бывает. Мы встречаемся не случайно. Надо очень внимательно относиться к встречам в жизни. Если человек нам что-то даёт, помогает, оказывает услугу просто из симпатии, - скорее всего, мы тоже ему можем помочь.

Обмен всегда предусмотрен между хорошими людьми. Иногда это - деньги. Иногда - жизнь, как в этом случае.

Мы очень нужны друг другу. И непременно надо подумать, получив что-то от человека, - зачем мы ему встретились? И тоже что-то дать. То, что у нас есть…

Анна Кирьянова

https://zen.yandex.ru/media/anna_kiryanova/kak-zamysel-svodit-nas-drug-s-drugom-vse-ne-sluchaino-5f89a7d85282a978278d94be?fbclid=IwAR1tNTtuQb3O4OHE94DLGlnVNz0k4kn7waCWBTz7ynsATq0cViVRamaw7JM

После встреч с крылатыми гуманоидами в жизни женщины начиналась череда неудач

После встреч с крылатыми гуманоидами в жизни женщины начиналась череда неудач

Многие читали о том, что после наблюдения необычного крылатого гуманоидного существа по прозвищу Человек-Мотылек , могут происходить различные несчастья.
Якобы его видели над чернобыльской АЭС незадолго до взрыва, а до этого в городе Пойнт-Плезант, перед тем, как обрушился мост и погибли десятки человек.
Но возможно ли, что даже единичная встреча с подобным существом грозит очевидцу черной полосой в жизни? Может быть это просто излишняя мнительность или же это существо и в самом деле может влиять на такие вещи?
[Spoiler (click to open)] [more]

Эта история была прислана 11 октября 2020 года  исследователю аномальных существ Лону Стриклеру. Женщина, проживающая в городке Литл-Рок, штат Арканзас, несколько раз видела летающих гуманоидов и всякий раз после этого в ее жизни происходили разные плохие вещи.</p>

"На протяжении многих лет я любила выходить по ночам из дома и просто гулять, смотря на звездное небо. Я люблю такие прогулки и считаю ночное небо очень красивым и загадочным. 



В 2017 году я как обычно вышла на улицу после наступления темноты. Было около 22.00. Я посмотрела в южную сторону над моим домом и не могла поверить в то, что увидела: на крыше моего дома сидело большой крылатое существо. 



Далее оно расправило свои крылья и полетело в  мою сторону, а я застыла на месте от страха и не могла пошевельнуться! Его крылья были такими широкими, что закрывали от меня весь мой дом. Оно летело на меня, но вдруг исчезло.



Я стояла и думала "Что это было?!" и потом решила, что это какая-то случайность. Но потом я еще не раз видела это странное существо, когда выходила на улицу в сумерках. И было еще нечто черное, но очень маленькое, размером с птицу, и оно проносилось мимо меня на очень большой скорости.



Вечером 10 октября 2020 года я сидела в своем автомобиле возле закусочной "Вендис" в нашем же Литл-Роке. Я сделала заказ, а потом стала в очередь из автомобилей, чтобы получить его в окне выдачи. Потом я услышала рядом какой-то шум и когда выглянула в окно, увидела как нечто темное и крылатое пролетело прямо над моей машиной.



Я сидела и думала, видел ли это кто-то еще, кроме меня, но я так и не решилась выйти наружу. И я сильно забеспокоилась, потому что всякий раз, когда я видела это существо возле моего дома, в моей жизни происходили разные плохие вещи: Череда неудач, проблемы в отношениях, в доме лопались водопроводные трубы, начинались проблемы с автомобилем, ломалась канализация и самое плохое - я теряла работу.



Я так сильно испугалась, что до сих пор не могу прийти в себя. Я набрала святой воды, окропила ею весь мой двор, а потом взяла белый шалфей и подожгла его снаружи дома, а потом внутри. Я молилась Богу о защите! Мне не нужно столько плохого на моем пути!



После того, как этот монстр пролетел над моей машиной, у меня загорелся значок неисправности двигателя! Пожалуйста, помогите мне, я безумно испугана!".





Лон Стриклер связался с этой женщиной по указанным контактам и после она прислала ему еще одно письмо с более подробным описанием того, что она видела:



"Я не видела его лица, я видела лишь огромные крылья и на нем было что-то, вроде черного пальто. Что касается того крошечного существа, то оно было похоже на большую стрекозу. Оно появлялось сразу после заката и летало возле крыльца, на котором я обычно сижу. Я видела его лишь на пару секунд.



Я никому не говорила про это и не искала в Гугле о подобных существах до последнего случая. Я действительно испытала разные плохие вещи после того как впервые увидела это. В том числе сломались три моих машины.



Когда в мой дом приходили гости, мы начинали ссориться. А сами гости начинали вести себя странно, словно внезапно заболевали. Это происходило когда они были внутри дома или находились рядом с ним. 



Я очень устала от всего этого, я жгла шалфей, брызгала святую воду, молилась и просила "Убирайся! Уходи!". До последнего случая я не видела этих существо около 9 месяцев и за это время мне стало лучше, ситуация начала выправляться, машины удалось отремонтировать, в доме починили все, что ломалось. И вот я снова увидела его, когда находилась возле "Вендис"...
http://paranormal-news.ru/news/chelovek_motylek_neudacha/2020-10-13-17264

ДТП, кислота и нордические пришельцы или загадочное исчезновение 10-летнего Хуана Педро

ДТП, кислота и нордические пришельцы или загадочное исчезновение 10-летнего Хуана Педро

Один из самых странных нераскрытых случаев исчезновения людей, вероятно связанный с пришельцами, произошел на горной дороге юга Испании 34 года назад.
24 июня 1986 года местный водитель грузовика Андрес Мартинес отправился в очередную поездку с очень опасным грузом - партией серной кислоты объемом 5200 галлонов. Эту партию надо было перевезти из города Картахена в город Бильбао, что на севере Страны Басков.
[Spoiler (click to open)] [more]


Вместе с Андресом в кабине грузовика находилась его жена Кармен Гомес и их 10-летний сын Хуан Педро. В этом не было ничего необычного, так как они давно хотели побывать всей семьей в Стране Басков и решили воспользоваться этим случаем.</p>

За доставку груза Мартинесу обещали хорошие деньги, поездка шла как обычно, так что вся семья рассчитывала хорошо отдохнуть после доставки. Но потом произошло нечто очень странное.



Весь вечер 24 июня и всю ночь на 25 июня, чтобы поскорее прибыть на место, Мартинес ехал почти без передышек, лишь изредка останавливаясь, чтобы перекусить. Ранним утром он свернул на горную дорогу, идущую через перевал Сомосьерра, что к северу от Мадрида. Тут дорога стала очень извилистой и со множеством крутых поворотов.




Мартинес был опытным водителем и уверенно вел свой грузовик через самые опасные места. Ничто не предвещало внезапного ДТП. Позже многие очевидцы подтверждали, что до определенного момента грузовик Мартинеса шел по дороге ровным и аккуратным ходом. 



Но внезапно он начал двигаться хаотично и его скорость начала быстро увеличиваться, достигнув 86 миль в час, а потом он начал безумно обгонять идущие впереди машины. Он подрезал один автомобиль и срезал боковое зеркало у другого, даже не заметив этого. Все водители на этой дороге начали поспешно отъезжать подальше от "сумасшедшего" грузовика, но один все-таки не успел и в 6:40 по местному времени произошло столкновение.



В результате сильнейшего удара грузовик Мартинеса перевернулся и его большой бак разорвался, извергая во все стороны высокотоксичную серную кислоту. Она разлилась по всей дороге, заодно насытив воздух облаком смертоносного пара.



Когда на место прибыли аварийные службы, они нашли в кабине грузовика мертвые тела Мартинеса и его жены Кармен. Оба задохнулись парами кислоты, а потом кислота частично успела разъесть их тела. 



В тот момент еще никто не знал, что вместе с Мартинесами в кабине должен был быть еще и ребенок, поэтому аварийные службы далее приступили к нейтрализации потенциальной экологической катастрофы, вызванной утечкой серной кислоты. В течении последующих трех часов они занимались эвакуацией водителей, застрявших в своих машинах на той дороге, а также мерами по недопущению попадания кислоты в ближайшую реку Дуратон. Они высыпали на дорогу большое количества извести и песка.




Когда серная кислота вокруг грузовика была ликвидирована, стало возможным осмотреть место происшествия получше. Именно тогда в кабине нашли детские игрушки, детскую курточку, сумку с детскими вещами и аудиокассету с детскими песнями. Стало ясно, что тут был еще третий пассажир - ребенок. Тут же нашлись свидетели, которые подтвердили, что видели мальчика в окне кабины грузовика Мартинеса всего за 20 минут до аварии, как раз когда Мартинес выехал на горную дорогу. 



Если так, то куда же он пропал? Эксперты подтвердили, что его тело не могло полностью раствориться в кислоте за то время, что прошло между аварией и обнаружением трупов Мартинеса и его жены в кабине. Это было бы невозможным даже если его тело полностью погрузили бы в кислоту.



Были предположены различные версии. Может быть мальчик открыл дверь и убежал до прибытия спасателей? Или его кто-то похитил? Но никто из других водителей не видел ребенка рядом с дорогой после аварии, а когда сюда привезли служебных собак, они не смогли взять след. Осмотр района на вертолете тоже ничего не дал.



Полицейские тщательно опросили всех вероятных очевидцев, но это тоже не дало никаких зацепок. Между тем в деле появлялось все больше странных вещей. Первым делом обнаружили, что не было никаких причин того, от чего грузовик Мартинеса начал бы вести себя "сумасшедшим" образом на дороге перед аварией. Его тормоза были в полном порядке, более того, в идеальном состоянии, а ведь версия с отказом тормозов была приоритетной.



Тогда может быть он просто заснул за рулем? Но он по многу раз уходил в такие рейсы и такого с ним еще не случалось. Были проверены медицинские карты Мартинеса и там не было выявлено никаких проблем, которые могли объяснить случившееся. 



Когда были проверены показания приборов грузовика, то нашли еще одну странность: с момента выезда на эту горную дорогу грузовик Мартинеса за 20 минут останавливался около десятка раз! Правда остановки были очень краткими - максимум 20 секунд, но тем ни менее. То есть дело было не в отказе тормозов и не в том, что что-то случилось с водителем. Он останавливался по какой-то причине, а потом снова продолжал ехать на большой скорости. И так десять раз.



Не было никакой логичной причины, чтобы объяснить такое странное поведение. 



А потом стали появляться еще более странные и откровенно фантастические детали. Водитель, в машину которого врезался грузовик Мартинеса, рассказал, что сразу после аварии к нему подъехали на белом фургоне два "чужеземца". Это были мужчина и женщина, оба очень высокие со светлыми волосами и голубыми глазами, они выглядели как жители Швеции или Норвегии. 



Водитель рассказал, что они разговаривали с необычным акцентом и что женщина заявила, что она медсестра и спросила, нужна ли ему медицинская помощь. 




Позже двое местных пастухов заявили, что тоже видели на дороге белый фургон и светловолосую пару. При этом они видели, что эти странные мужчина и женщина шли по дороге, залитой кислотой, словно вообще не обращая на нее внимания и кислота не причиняла им никакого урона. 



А когда "нордики" дошли до перевернутого грузовика Мартинеса, то "вытащили оттуда какой-то пакет", после чего быстро куда-то уехали. Власти безуспешно пытались найти эту странную пару, но больше их никто не видел. 



Дело стало еще более необычным, когда поступило сообщение о том, что пропавший Хуан Педро был замечен в другом месте при не менее странных обстоятельствах. 



В 1987 году к преподавателю автошколы в Мадриде подошла слепая старая женщина в сопровождении мальчика на вид 10-11 лет и спросила у него, где находится американское посольство. У нее был акцент, поэтому мужчина решил, что они иностранцы. Потом женщина сказала ему, что они в Испании уже около полугода, а потом заговорил и мальчик, причем он отлично говорил на местном испанском диалекте.



Что сказал мальчик, не указано, но потом старуха о чем-то "заволновалась" и ушла в неизвестном направлении с мальчиком. Позже этот учитель автошколы смотрел телевизор и увидел передачу о пропавшем Хуане Педро. Он тут же узнал по фотографии того самого мальчика со старухой, которого видел на днях.



За прошедшие с этого странного события десятки лет было выдвинуто множество версий того, что могло случиться на этой горной дороге в 1986 году. Более приземленная указывала, что Мартинес был связан с торговцами наркотиками и что именно из-за этого он так часто останавливался по пути, а потом именно они похитили мальчика и пакет с наркотиками. 



Есть также версия, что ребенка похитили при въезде на горную дорогу и именно поэтому Мартинес так гнал свой грузовик - он пытался догнать похитителей. Но зачем тогда он останавливался на дороге с десяток раз?



Ну и конечно же есть версия, что во всем этом были замешаны нордические пришельцы. Якобы им был нужен мальчик, а Мартинес каким-то образом узнал об этом как раз на горной дороге и пытался спасти своего сына. А те самые частые остановки на самом деле были попытками нападения нордиков на грузовик Мартинеса. И странный "пакет", который нордики после забрали из грузовика, мог быть просто какой-то вещью ребенка, которую они решили захватить с собой.

http://paranormal-news.ru/news/strannoe_ischeznovenie_10_letnego_khuana_pedro/2020-10-02-17238

Ушел к эльфам или загадочная история исчезновения Мэтью Пендерграста

Ушел к эльфам или загадочная история исчезновения Мэтью Пендерграста
В 2000 году в болотистых пустошах Арканзаса был найден пустой автомобиль пропавшего без вести студента. В машине лежал дневник парня, исписанный текстами о бессмертных эльфах, а неподалеку лежала аккуратно сложенная одежда.

[Spoiler (click to open)] [more]



В 2000 году 23-летний Мэтью Пендерграст заканчивал Родосский колледж в Мемфисе, штат Теннесси и перед ним были все дороги к хорошо оплачиваемой работе и счастливому будущему. </p>

Семья Мэтью была из среднего класса, так как его отец был уважаемым пластическим хирургом. Сам Мэтью считался счастливым и веселым юношей. Впереди у него было множество планов и он был полон мечтаний, с нетерпением ожидая окончания учебы.



Но внезапно он уехал в лесную глушь на машине и пропал без вести, оставив после себя несколько странных улик.



1 декабря 2000 года Мэтью покинул свой дом для посещения лекции по испанскому в колледже. В 7.30 утра его внедорожник Toyota 4Runner 1998 года выпуска с Мэтью за рулем видели на дороге, за 4 квартала от студенческого кампуса. Но на лекцию Мэтью так и не явился.



Юноша никогда не пропускал лекции и вскоре его друзья забеспокоились и стали ему названивать на мобильный. Но он не отвечал. Через несколько часов, когда Мэтью не вернулся домой, его стали разыскивать и его родители.



Сначала они опросили всех знакомых и родственников и выяснили, что рано утром в день пропажи Мэтью звонил своему другу в Атланту и просто болтал о разном, его голос не выдавал ничего необычного. 



Также оказалось, что и другие люди, с кем общался Мэтью за несколько дней до исчезновения, не указывали, что он был чем-то взволнован или вел себя странным образом.



Когда Мэтью Пендерграста стала разыскивать полиция, они вскоре обнаружили его пустой внедорожник в отдаленной и заболоченной пустоши у грунтовой дороги в округе Лонок, штат Арканзас.



На автомобиль наткнулись местные охотники, которые в основном и пользовались этой дорогой. Это оказалось первой странной деталью, ведь Мэтью никогда до того не был в Арканзасе и тем более он никогда не был на этих пустошах.

Ключи зажигания были в замке, двери машины не были заблокированы, выглядело все так, словно владелец машины вышел из нее всего на пару минут, чтобы сходить в туалет.

Полиция организовала поиски и поисковые группы начали обыскивать болотистые пустоши. На второй день всего в 100 ярдах от брошенной машины была найдена одежда Мэтью, в которую он был одет в день пропажи - футболка, джинсы, туфли и носки - все аккуратно сложено в одну стопку и положено на землю.

В кармане джинсов нашелся кошелек Мэтью с его кредитными картами, водительскими правами и наличными деньгами. А в машине был найден дневник Мэтью и он оказался самой странной деталью в этом деле.

Небольшой дневник был весь исписан необычными стихами, рассуждениями о природе жизни и смерти, загадочными фрагментами каких-то описаний и, самое любопытное, там был большой текст о поиске бессмертия и бессмертных сущностях - эльфах, а точнее "Серебряных эльфах".


В дневнике конкретно было написано, что эти серебряные эльфы входят в воду и таким образом становятся едины с природой.

Что могло все это значит, никто так и не понял, и до сих пор все эти записи являются загадочными. Для кого-то это был признак наступившей шизофрении, другие же видели в этом разгадку исчезновения Мэтью Пендерграста, он якобы решил уйти к эльфам.



А известная экстрасенс Кэрол Пойнт, которая не раз работала с местной полицией в поиске пропавших без вести, заявила, что Мэтью решил возродиться как Серебряный эльф.

Была еще версия о том, что за всей этой фэнтезийной писаниной стоит желание убить себя и что Мэтью именно это и сделал, сначала разделся, а потом нашел где-то в болоте место с подходящей глубиной и утонул там (Паранормальные новости - paranormal-news.ru)

Правда для чего нужно было перед этим раздеваться, понять было сложно. Да и найти в местном болоте место с такой глубиной, чтобы там утонуть, надо ОЧЕНЬ постараться. Максимум там можно завязнуть в грязи по колено или чуть выше.

Была еще теория, что все это подстроил некто, кто убил Мэтью, но у студента не было известных врагов или хотя бы недоброжелателей. Кроме того болото тщательно обыскали, но тело Мэтью так и не было найдено.

Любопытно, что мать Мэтью в первую очередь удивила аккуратно сложенная стопка одежды, по ее словам Мэтью был далеко не самым аккуратным человеком и навряд ли бы сделал это при любых обстоятельствах.

http://paranormal-news.ru/news/ushel_k_ehlfam_ili_zagadochnaja_istorija_ischeznovenija_mehtju_pendergrasta/2020-07-31-17074

На итальянскую Сицилию за два часа вылилась годовая норма осадков


На итальянскую Сицилию за два часа вылилась годовая норма осадков
К такому жители Палермо были не готовы. Всего за два часа на город обрушилось осадков столько, сколько выпадает за целый год!
Два человека погибли, оказавшись в своем автомобиле в затопленном тоннеле. Люди выпрыгивали из своих машин застигнутые потоками воды на улицах и спасались вплавь.
[Spoiler (click to open)] [more]







</div></div>
https://earth-chronicles.ru/news/2020-07-16-142241


Сильные ливни вызвали наводнения на северо-западе Ирана


Сильные ливни вызвали наводнения в десятках городов и деревень северо-западной провинции Ирана Ардебиль, вынудив многие семьи покинуть свои дома.</p>
Из-за сильных дождей и наводнений были перерезаны дороги примерно в 50 деревень близ Мешкиншара, провинция Ардебиль.</p>
В настоящее время принимаются необходимые меры для возобновления движения автотранспорта в эти районы.</p>
Два сельских жителя пропали без вести после наводнения, и в настоящее время ведется поисковая операция.</p>
По меньшей мере 80 семей в деревне близ города Халхал были переселены во временные жилища после того, как их дома разрушило наводнение.</p>
Спасательные бригады пытаются вновь открыть дороги и устранить повреждения электросетей и телекоммуникационных сетей в регионе.</p>
Представители антикризисного управления призвали фермеров избегать опасных районов и укрыться в безопасных местах.</p>



</div></div>
https://earth-chronicles.ru/news/2020-07-16-142244

"Мы живем в Матрице", сказала "женщина года в IT" и через 5 дней ее нашли мертвой


Это произошло в 2019 году. Эрин Валенти (33 года), исполнительный директор IT компании Tinker Ventures, базирующейся в Солт-Лейк-Сити, штат Юта была обнаружена мертвой на заднем сиденье своего арендованного автомобиля, через пять дней после того, как полиция объявила её пропавшей без вести.
Власти тогда не дали никаких данных о результатах вскрытия и относительно того, как долго она находилась в машине, прежде чем ее нашли. Представитель департамента полиции Сан-Хосе отказался назвать причину смерти, сославшись на продолжающееся расследование.
[Spoiler (click to open)] [more]


Эрин Валенти не страдала никакими психическими заболеваниями, не злоупотребляла алкоголем и не принимала наркотики. В среду ей должно было исполнится 34 года, а во вторник она должна была выступить на церемонии Юте, где она расчитывала получить награду «женщины года в IT».</p>

Эрин Валенти пропала вечером в понедельник 14 октября 2019 года, после ухода из города Пало-Альто, чтобы поймать обратный рейс из международного аэропорта Сан-Хосе.





Со слов друзей и знакомых в день её пропажи не происходило ничего необычного. Эрин встретилась с бывшей коллегой по Сэнд Хилл Роуд, которой сказала, что ищет машину на прокат - Nissan Murano.



Потом она дважды позвонила родителям. В первом звонке она сообщила, что нашла автомобиль , что в нем осталось мало бензина и что она приедет домой на День Благодарения. Но второй звонок был очень странным, поскольку Эрин сказала матери:



«Мои мысли отключились. Я бы сказал, что я вернусь домой на день Благодарения, мама.... Это все игра, это мысленный эксперимент: мы живем в Матрице и это не фильм!».



Это были ее последние слова.



Департамент полиции Сан-Хосе сообщили, что нашли тело внутри автомобиля, припаркованного в блоке 6500 Бозе-Лейн, всего в полумиле от последнего известного местоположения автомобиля, недалеко от Автомагистрали Almaden и Camden Avenue. 



Родители Эрин уверяют, что их дочь была абсолютно нормальной, что голос был не изменен и они не придали этому заявлению никакого значения, восприняв его как шутку. Но потом Эрин пропала.



Сначала никто не обратил на это внимание, поскольку все думали, что она взяла отпуск. Но вскоре к поискам подключили родственников и полицию.



Более того: друзья Эрин через свои контакты Facebook организовали 1500 местных жителей на поиски в этом районе, поскольку ни телефон Эрин, ни данные GPS автомобиля не определялись. И только через пять дней, как полиция объявила её пропавшей без вести тело Эрин в конце концов было найдено. Причем нашли автомобиль с телом на улице, которую волонтеры неоднократно прочесывали и этой машины там точно раньше не было.



</div></div>

https://earth-chronicles.ru/news/2020-06-04-140919

Процесс роботизации во всем мире уже запущен


На днях Илон Маск раскрыл тайну камеры над зеркалом заднего вида автомобиля Tesla Model 3. И хотя главное предназначение любой камеры это снимать то, что происходит вокруг, выяснились некоторые подробности. Итак, камера будет следить за салоном автомобиля в том момент, когда он работает на автопилоте либо сдается в аренду, пока не нужен хозяину (Маск считает, что так можно будет «отбить» часть стоимости при покупке автомобиля). Другая функция камеры: идентификация водителя (если их несколько) и автоматическая подстройка всех систем под конкретного человека. От сидений и зеркал до настройки климат-системы.
[Spoiler (click to open)] [more]

Развитие Tesla идет семимильными шагами, автопилот активно используется на дорогах, а машина сама умеет приехать ко входу в торговый центр с парковки неподалеку. Это уже реальность, о которой мы читали как о фантастике каких-то 5-10 лет назад. Но уверяю вас, пройдет еще совсем немного времени и роботизация станет таким же обычным явлением, как использование телефона для оплаты на кассе в супер-маркете. Тем более, что текущая ситуация в мире к этому очень располагает.



Что такое народный каршеринг



Что такое обычный каршеринг — мы все прекрасно знаем, благо у нас в стране он развивается семимильными шагами. А вот понятие народного каршеринга известно куда меньше. Его суть заключается в том, что владелец автомобиля может им делиться в те дни, когда он ему не нужен. Такая аренда дается минимум на 1 день, чтобы вы могли взять автомобиль и вернуть его на место не позднее времени, когда он будет нужен владельцу (но чаще и выгоднее сдавать на более долгий срок, например, пока вы болеете или уехали в отпуск). Разумеется, владелец за это получает вознаграждение. Делиться можно не только автомобилем, но и самокатом, скутером или велосипедом. Главное вернуть его обратно. Сегодня такой шеринг довольно активно развивается в Европе.




Интересный факт: Владелец Tesla сможет настраивать параметры сдачи в аренду в автоматическом режиме, задав время когда он находится в офисе или отдыхает после нее. А в будущем, автомобиль сможет сам вернуться к хозяину в определенное время. Фантастика? Почти нет






Обычные автомобиле в народном шеренге в Испании можно взять от 20 евро/сутки





А вот Tesla обойдется почти в 10 раз дороже



Но для того, чтобы начать сдавать свой автомобиль в аренду, необходимо проделать какие-то действия с ним. Подписать договор, оснастить необходимой электроникой (чтобы открыть его смогли с телефона, например), возможно, показать автомобиль сервис-компании, которая будет выступать посредником и т.д. Более того, нужно будет каким-то образом описывать видимые и скрытые повреждения, если они есть, а в случае появления новых — необходимо найти виновного и взыскать стоимость ремонта и так далее. Может быть поэтому пока не случился бум народного шеринга, кто знает.



А вот Илон Маск все это уже учел. По сути его Tesla это уже готовое устройство, которым можно делиться с окружающими. Оно настолько напичкано электроникой, что дать доступ в салон любому человеку, который оплатил суточную аренду не составит труда. Маск может довольно быстро выпустить приложение похожее на обычный каршеринг, но внутри него мы будем видеть только Tesla и только те, владельцы которых согласились сдавать свои авто в аренду. Также наличие камер по кругу и внутри салона исключает порчу автомобиля, а всевозможные датчики отследят удары или скрытые повреждения, которые появились во время срока аренды. Согласитесь, когда ты можешь сдавать свой автомобиль в аренду нажатием одной кнопки и ты уверен за его сохранность — многие на это согласятся.




Я хотел взять Tesla Model 3 в народном каршеринге в Испании. Зарегистировался и связался с владельцем. Он был готов дать покататься на машине с одним «но». Он сдает ее с включенным режимом Valet parking. А это значит, что машина не может ехать быстрей 100 км/ч и разгон у нее не такой как в оригинале. Вот так, технологии Tesla уже применяют для безопасного шеринга.




Но это лишь первый шаг. Второй, который непременно за ним последует — это включение полностью автономного автопилота!



Насколько безопасен автомобили с автопилотом?



Еще в далеком 2018 году Tesla публиковала первую статистику по безопасности собственных автомобилей, сравнивая свои показатели со средними по стране (США). Тогда цифры показывали, что их автомобили (без автопилота) попадают в аварии в 2 раза реже, чем другие. При работе автопилота количество аварий сокращалось еще вдвое. С тех пор много воды утекло и качество автопилотов сильно улучшилось. При этом ключевой особенностью подобных систем является то, что алгоритмы постоянно обновляются и автомобили Tesla просто получают новые прошивки (почти как ваш iPhone) с новыми функциями.





Посмотрите видео, как автопилот Tesla не позволяет наехать человека



Вопрос безопасности при использовании автопилота, на мой взгляд, является самым главным. Если несколько лет назад для его точной работы была необходима правильная дорожная разметка, чистые дороги, установленные по ГОСТу дорожные знаки и т.д., то сегодня это все отошло на второй план. Автомобили обрели «компьютерное зрение» и просто оценивают дорожную ситуацию вокруг себя. Помимо этого автопилоты во всю используют машинное обучение и с каждым днем становятся умнее и умнее. Учитывая, что автомобили Tesla всегда он-лайн, инженеры и разработчики получают огромное количество информации, которая впоследствии анализируется с помощью искусственного интеллекта и позже становится частью алгоритма. Не за горами тот день, когда автомобили начнут «общаться» друг с другом, заранее предупреждая о маневре, остановке, сложных дорожных ситуациях и т.д., чтобы позади идущий автомобиль заранее был готов к необходимым действиям. С точки зрения технологий — ничего сложно уже нет, все реализовано. Нужно только собрать все вместе. Как пазл.





Современным автопилотам уже не нужна разметка. Они обладают «компьютерным зрением»



А что говорить о пресловутом человеческом факторе? С автопилотами он просто отсутствует, потому что никакого человека то и нет. Автопилот не будет стартовать со светофора на перегонки, не станет «наказывать» соседнего водителя, который случайно или умышленно его подрезал, не уснет, не сядет пьяным за руль, не отвлечется на смс или не будет ругаться с тещей всю дорогу, тем самым раздражаясь и теряя концентрацию. Все эти факторы, зачастую, и становятся причиной ДТП. В случае технической неисправности автопилот может сам принять решение об экстренном торможении или спокойной парковки с «аварийкой» на обочине дороги. В случае с человеком это сделать намного труднее, т.к. сидя за рулем мы не обладаем сведениями обо всех узлах автомобиля, которые могут выйти из строя.



Кто ответит за ошибки автопилота?



Но без ошибок тоже не будет. Вопрос лишь в статистике, как бы грубо это не звучало. Если современные автопилоты позволят снизить количество ДТП в 5 раз, а количество смертей в их результате в 10, то кто от этого откажется? Я имею ввиду даже не лично вас или меня, а на уровне государства. Но что произойдет, если во время ДТП с автопилотом погибнут люди? Ведь всегда же должен быть виноватый? В случае грубого нарушения ПДД со стороны пешехода, который резко выпрыгнул под колеса автомобиля вопросов никаких нет, сам виноват. Но что если произошел сбой внутри автопилота или не сработал один из множества датчиков? Кто ответит за человеческую жизнь? Вопрос, на самом деле, очень непростой. Можно провести множество экспертиз, выяснить конкретную причину и окажется, что во время ТО мастер плохо закрепил датчик. Тогда на него можно скинуть все шишки и заставить отвечать. Ну допустим.



А если окажется, что автомобиль был технически исправен и автопилот принял неправильное решение? Или ситуация была настолько нестандартной, что автоматика просто не нашла за короткое время оптимальное решение? В этом случае судить компанию? Инженеров? Проектировщиков? Возможно. Но автопилот снизил смертность в 10 раз (например) и потенциально спас множество жизней. С этим что делать? А автопилоты в самолетах? Они тоже, бывают, ошибаются, что приводит к фатальным последствиям. Что теперь закрыть Boeing или Airbus? Не думаю.



В итоге я прихожу для себя к довольно неприятной, но правде. Все дело в статистике. Если введение автопилота в несколько раз снижает смертность на дорогах, значит надо принять это как факт, и не пытаться вставлять палки в колеса. Конечно, в каждом случае надо разбираться, что привело к смерти человека, но это не должно останавливать процесс совершенствования и распространения автопилотов.



Автоматизированная доставки товаров





Роботы-курьеры Starship доставили более 50 000 товаров



Сегодня, такие крупные компании, как Apple, Google, Amazon, Яндекс и многие другие с радостью бы отказались от привычного использования человеческого труда в угоду автопилотам. Фактически мы уже начинаем видеть этот процесс. Над автопилотом работает не только Tesla, но и Apple (по слухам) и Яндекс (они уже даже его показали). Зачем Амазону делать доставку с помощью человека, когда они могут отправить тот же товар автоматическим способом? А зачем Apple приплачивать DHL, когда это все может сделать автопилот? И так по кругу. Доставка еды, продуктов, такси, все что угодно. Область развивается настолько стремительно, что проснувшись завтра мы окажемся в будущем. А в условиях, в которых сейчас находится весь мир (да, я про коронавирус) — эта индустрия получила отличного пинка, чтобы начать развиваться семимильными шагами. Мир стремительно меняется и нам придется поменяться вместе с ним.



Готовы ли мы к автопилотам?



И вот тут встает главный вопрос: а мы сами то готовы? Не лично я или вы, а человечество в общем смысле слова. Ведь в первую очередь для людей — это потеря рабочих мест. Постепенно будут исчезать курьеры, экспедиторы, таксисты. Затем машинисты метро и поездов дальнего следования. Следом без работы останутся пилоты самолетов и т.д. Понятно, что произойдет это не сразу, а постепенно. Уже сегодня Amazon доставляет дронами, а беспилотные грузовики перевозят товары в скандинавских странах. На что способен автопилот автомобиля мы тоже выяснили. И если для человека автоматизация определено облегчает нашу жизнь и делает ее комфортнее, то как насчет человечества?

https://earth-chronicles.ru/news/2020-04-17-139508